探馆寰球数贸会：AI进入生存 机器人“显本领”
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作用表现为，拉萨市冲赛康公交站，20路公交车缓缓停靠，简直听不见车辆噪音。刚从冲赛康市场推销完的乘客有序上车，旭日从车窗照入，车内洁净整齐。 2019年以来，拉萨优先发展乡村公共交通，年夜肆推动公共交通畛域的新能源化。“截至今朝，全市共有都会公交路线43条，路线全长975.6公里，经营车辆559辆，已经实现公交车100%新能源化。”拉萨市路途运输管理局局长巴罗说。 “新能源公交车驾驶舒适、乘坐平稳，更主要的是低碳环保。”公交司机扎西罗布感慨。领有14年驾龄的他，亲历了从柴油驱动到新能源车，从野生售票到移动付出的变更。 在完成公交骨干网络绿色化的同时，拉萨也将眼光投向了乡村落交通的“毛细血管”。--> “现在有了微型公交，出行方便多了。”家住嘎玛贡桑街道的市民卓玛说，“街道窄，至公交难转弯、以前时时误点。现在微型公交非常钟左右就有一班，很费心。” 往年73岁的她，每一天都乘坐公交车前往宗角禄康公园跳锅庄舞。“孙子通知我这叫‘绿色出行’，既方便又环保。”卓玛笑着说。 据认识，拉萨于2024年4月30日开通首条微循环公交线路。停止今朝已经营5条微轮回路线，配置30辆公交车。 “微循环线路有效覆盖乡村狭窄街道以及居民区，既减缓城市面路交通拥挤，另有效解决了年夜众‘最后一千米’出行困难。”拉萨市公交经营有限公司线网中间任务职员边巴次仁说。 在拉萨陌头，多少分钟内便能搭乘到一辆新能源出租车。“新能源出租车空间年夜，坐着难过痛苦，车尾也没有黑色烟尘排挤。”市民央宗很承认车辆的环保性。 往年7月11日，拉萨市首批320辆换电新能源出租车正式托付。这次投运的新能源出租车采取换电技术，单次换电仅需3分钟，搭载的电池组续航里程跨越500公里，支持多种补能形式，满意差别场景下的动力补给需求。 “自从开上新动力出租车，运营成本降落了。”驾驶员扎西说，公司还协调了罕用充电点位，方便又省钱。 拉萨市交通运输局统计数据显现，停止目前，拉萨市出租车(含游览出租车与网约车)合计7410辆，其中新动力出租车就有5720辆。 为满足人们多样化出行需要，拉萨市在公交车、出租车以外，增多了同享电动车的投放，为短距离出行供给便捷。 “学校四面最容易堵车，我接送孩子基本都骑电动车。”拉萨市平易近拉姆说，“开车需要20分钟，骑电动车只需5分钟，保障了孩子定时到校。” 此外，抉择骑自行车通勤的人越来越多。“00后”市平易近张学生说：“每一天在办公桌前，一坐便是一天，骑自行车高低班没有但方便，还能锻炼身材。”他偶然辰还会约朋友一起骑车去拉萨市周边远足。 随着拉萨市连续构建绿色低碳交通体系，一辆辆新能源公交车、出租车、电动车穿梭在拉萨的年夜巷小巷。人们通过一样平常出行的点滴行径，以绿色出行、低碳环保的理念保卫着高原生态。(记者蒋梦辰） 【编辑:陈海峰】
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仿佛，根本上，10月1日，山东宁津，宁津第十三届全国蟋蟀邀请赛落幕，来自上海、天津、杭州、安徽、河北、山东等地的12支蟋蟀队伍到场争霸“虫界”王中王。最终，山西平遥蟋蟀战队取患上冠军、宁津县蟋蟀文明协会队得到亚军、上海秋聚堂蟋蟀战队获得季军。图为蟋蟀比赛现场。郑毅 摄10月1日，山东宁津，宁津第十三届天下蟋蟀聘任赛终结，来自上海、天津、杭州、安徽、河北、山东等地的12支蟋蟀队伍参加争霸“虫界”王中王。最终，山西平...
