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新闻1+1丨辅助驾驶≠自动驾驶！司机酒后使用“智驾神器” 被判刑　　近日，最高检发布6件醉驾以案释法案例。这批案例明确对6种不同情形的醉驾犯罪依法从重处理。同时，浙江杭州一男子酒后用“智驾神器”驾车获刑的消息也引发关注。如何规范“辅助驾驶”行为？接下来还需要怎样的法律制度跟进？《新闻1+1》本期节目，为您带来分析解读。　　醉酒后使用智能驾驶，算不算醉驾？　　中国政法大学刑事司法学院教授 郭旨龙：汽车行驶的过程仍然在被告人的支配之下，所以仍然是他在醉酒的状态下进行驾驶。-->　　按法律规定，在使用辅助驾驶系统时，司机应当全程掌控汽车。而他躺在副驾驶座位上，就是不作为，这也是一种醉酒驾驶的行为。　　将会遭到何种处罚？　　中国政法大学刑事司法学院教授 郭旨龙：按法律规定，醉酒驾驶的刑罚是拘役一到六个月。所以对被告人判处一个月再加十五天的拘役，是一个比较正常的结果。　　考虑到他的驾驶时长，且不是在特别危险的路段，但同时也考虑到，他之前有因为酒后驾驶受过行政处罚的情节。经综合判断，判处被告人一个月再加十五天的拘役。　　使用“智驾神器”是否违法？　　中国政法大学刑事司法学院教授 郭旨龙：这种所谓的“智驾神器”是违法的，因为它使司机脱离了对汽车的控制，对于公共安全造成了威胁。　　在上半年，国家主管部门就发布了通知，车企不得宣传智能驾驶和自动驾驶。因为现在相关技术水平还达不到要求，对公共安全还有较大的威胁。　　“智驾神器”究竟是什么？　　在浙江杭州的这起醉酒后使用智能驾驶，最终被判危险驾驶罪的案件中，车主在醉酒后，正是使用了一款所谓的“智驾神器”来“骗过”车辆的辅助驾驶系统。那么这个所谓的“神器”，究竟是什么？　　原来，所谓的“智驾神器”，实际上是一些绕开车辆安全检测的后门作弊工具，本身就是不合法、不合规的。　　开车使用“智驾神器”　　生产、销售各种“智驾神器”产品　　以上行为都是违法的，甚至有可能构成生产、销售不符合安全标准的产品罪。　　人与机器的责任如何划分？　　交通运输部管理干部学院教授 张柱庭：按照现在的标准，汽车驾驶自动化分级为0级到5级。　　0级至4级属于辅助驾驶，是人和机器共同驾驶的阶段，也被称为“驾驶辅助组合的测试验证阶段”。　　这个阶段依然是以人为主，自动驾驶功能为辅。在这个阶段驾驶人仍然要承担法律责任，始终也要有人来驾驶或者操控。所以，驾驶人的法律责任还会在一定时间内长期存在。　　(央视新闻客户端) 【编辑:付子豪】

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毋庸置疑，中新社北京9月29日电 (记者 王恩博)记者29日从中国海油获悉，其在渤海湾盆地辽中凹陷古近系岩性勘探领域取得重大突破，成功钻获高产油气井，进一步夯实了中国海上油气资源储量基础。　　辽中凹陷位于渤海北部海域，平均水深22米。探井JZ27-6-3井钻遇油气层57.4米，完钻井深1925米。经测试，该井日产原油约500吨，日产天然气约2万立方米。9月29日，中国海油宣布在渤海湾盆地成功钻获高产油气井。这是JZ27-6-3井测试现场放喷。　(中国海油供图)　　该区域油气储层构造复杂，多年来一直未有规模性勘探发现。中国海油持续推进老油田“接续勘探工程”，围绕在产油田周边开展新层系、新类型技术攻关。辽中凹陷古近系岩性勘探的重大突破，印证了渤海湾盆地古近系岩性油气藏巨大的勘探潜力，推动老油区二次勘探进程，也为中国海域类似领域的勘探提供了可复制的技术路线和实践经验。　　近年来，中国海油先后在多个海域实现了多种类型古近系大中型油气田重大发现，不断丰富中国海上油气资源储备。据介绍，此次在辽中凹陷的勘探新发现，对保障京津冀和环渤海...

往往，此外，北京时间7月12日，2025年WTT美国大满贯混双决赛中，中国组合林诗栋/蒯曼3-0战胜韩国组合林仲勋/申裕斌，“动漫组合”夺得冠军。--> 【编辑:刘阳禾】