让外国旅客“秒懂秒付” 上海打造天下首个面向外籍旅客的文旅生产自助系统

厦门港的贫贱，是一部逾越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，不仅是国内外航运商业中转港，更是西北内地商业中央。　　《剑桥中华中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。　　但绚烂亦有败落时。　　万国通商的商港正在近代中国社会动乱中逐步沉寂，一度成为海防前线。改革凋谢后，这座百大哥港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年月初，厦门港光复沿海客运航线并启迪集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量冲破1000万标箱。　　平常的厦门港已经成为国家综合运输系统重要关节、国际集装箱支线关键港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量延续八年保持万万标箱级别。　　能在激烈的全球港口合作中占领一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。　　在这里，均匀在泊时间是1.06天，中小型船舶凡是是没有超越一天就要出港，装卸效率位居全球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈连续扩大。　　厦门是“海上丝绸之路”计谋支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为中央，在共建“一带一起”国度航线中构建起配合劣势。　　自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　经过过程“丝路海运”的办事标准制定以及评选，厦门港让寰球海运效力失去逐渐晋升。　　但厦门港没逗留在单一劣势里，而是顺着产业脉络延长出更精准的办事。　　频年，全球新动力市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇，积极构建起适配新能源产物的“专属通道”。　　一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局分散印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个船埠的冷藏伤害货物集装箱堆场名目建立，范围体量天下领先。　　“量身定制”服务让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池进口延续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名副实在的新能源出海年夜通道。　　不单如此，厦门港还利用海铁联运打破地理的范围，高效链通全球市场。　　与青岛港、天津港等能够依托北方广袤腹地内陆分比方，厦门港本地腹地曾范围于闽赣地区，但经过大力倒退海铁联运胜利突破地理边境，将办事范围延长至中西部省份。　　除了了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色路线，将内陆腹地与全球市场亲切相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业放弃快速增加，实现作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。　　如今，厦门港没有仅是驱动福建口岸经济的外围引擎，更是中国联通天下的主要支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正从前所未有的生机，在全球贸易中扮演着更加关键的脚色。　　(“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】

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比如说，经过进程，厦门港的荣华，是一部逾越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，不但是海内外航运商业中转港，更是东南内地贸易中央。　　《剑桥中华中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。　　但灿烂亦有败落时。　　万国互市的商港在近代中国社会动荡中逐渐寂静，一度成为海防前列。改造开放后，这座百年迈港再次突起。资料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年代初，厦门港恢复内地客运航线并开辟集装箱运输。　　2011年...