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归根结底，利用，中新社北京9月29日电 (记者 张素)记者从中国最高人民法院获悉，9月29日，浙江省温州市中级人民法院一审公开宣判明家犯罪集团案。对明国平、明珍珍、周卫昌、巫鸿明、吴森龙、傅雨彬等11名被告人判处死刑；对杨正喜、傅成志等5名被告人判处死刑，缓期二年执行；对罗建章、邱智等11名被告人判处无期徒刑；对毕会军、蒋吉等12名被告人判处二十四年至五年不等有期徒刑，并相应判处罚金、没收财产、驱逐出境等附加刑。...
效果显示，中新社杭州10月1日电 题：科技与人文绘就杭州西湖“新十景” 作者 曹丹 中国国庆中秋假期首日的杭州西湖，水光潋滟依旧，更平添了几分“未来感”。 湖中，无人船静默巡航；空中，无人机凌空守望；岸上，无人车稳步巡行，机器狗、机器人穿梭其间。这些“黑科技”装备，勾勒出“海陆空”立体化智慧图景。 西湖，自南宋起便有“苏堤春晓”“断桥残雪”“柳浪闻莺”等经典十景，承载着千年诗情画意。而今，科技赋能之下，西湖的守护与体验正悄然改变，传统景致与现代智慧相互交融，成为吸引游客打卡的西湖“新十景”。 作为“全域哨兵”，警用无人船船身搭载的高清摄像头可360度环视水面情况，配合水下仿生机器鱼及水质传感器，形成“水表水下”数据互补。天际间，警用无人机扮演着“全局指挥官”的角色：当系统监测到断桥人流接近饱和时，无人机即刻启动智能播报，指挥中心依据实时画面精准调配警力，疏导分流。10月1日，在西湖边巡逻的机器人、机器狗吸引民众围观。王刚 摄 科技构筑起高效防线，更赋能于“人”。 在断桥旁值守的59岁民警陈宗耀，身姿挺拔地穿梭在人潮中，为游客安全保驾护航。从2005年起，他见证了西湖守护方式的变迁。“过去靠双眼双腿，现在有了这些‘新同事’，效率更高，帮助我们更好地提供服务。” 现场，摄影爱好者张文沁用镜头捕捉着陈宗耀的执勤瞬间。她坦言，自己曾多次拍摄陈警官，其认真负责的形象深植于杭州市民心中，“他就是西湖‘活化的风景’”。 科技赋能的人文温度，也感染着国际友人。来自罗马尼亚的留学生白尚恩一直向往西湖，今年9月，他入学浙江科技大学后便主动报名，成为西湖义警队伍中的一名志愿者，实现与西湖的“双向奔赴”。 在他看来，服务他人是连接彼此的最佳方式，“科技，让这份连接更高效；而人文，则让西湖的风景更有温度”。10月1日，杭州西湖断桥边游人如织。曹丹 摄 当下，科技正为各地传统景区注入新活力。在提升游客体验上，杭州章太炎故居引入AR技术，虚拟讲解员会引导观众穿越家训启蒙、剪辫明志、主持《民报》等20余个关键历史场景，沉浸式感受章太炎先生“以笔为剑、以文醒民”的历程。 在世界文化遗产守护层面，中国大运河“数智运河”平台已接入交通、生态环境等7个部门、12类实时数据，初步达成“一个平台管运河”的智慧化管理目标。 “科技与人文并非此消彼长，而是相得益彰。”在浙江大学管理学院旅游与酒店管理学系副教授叶顺看来，科技新景观的内核，是“以人为本”与“生态优先”现代治理理念的生动实践。“精准的守护、沉浸的体验、可感知的文化——这种未来感，最终将指向科技、人文与生态三者的和谐共生。”(完)--> 【编辑:张令旗】
从专业角度，之后，厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年...
中新网重庆9月25日电 (记者 钟旖)记者25日从重庆公运东盟国际物流有限公司获悉，日前，西部陆海新通道跨境公路班车2025年度开行量正式突破一万车次大关，运输货物外贸货值近134亿元，刷新了班车运营以来的年度纪录。 作为西部陆海新通道三大骨干物流组织方式之一，跨境公路班车以“高时效、小批量、多批次”的独特优势，与铁海联运、国际铁路联运形成战略互补。图为西部陆海新通道跨境公路班车。重庆公运东盟国际物流有限公司供图 自2016年4月首班发车以来，跨境公路班车实现了从“蹒跚起步”到“万车奔腾”的飞跃，开行频率从最初的每月寥寥数班，跃升至高峰时单日发车近百车次，年开行量也从最初的百余车次攀升至如今的上万车次，彰显西部陆海新通道和重庆外向型经济发展的澎湃活力。 随着货源的不断丰富，跨境公路班车的承运货物亦实现货值跃升。从早期的通用机械为主，到如今的高附加值汽车摩托车零部件、笔记本电脑中间品、新材料等工业品，以及特色优质农产品，货物品类不断向价值链中高端拓展，折射重庆产业升级与结构优化。 据悉，近年来，跨境公路班车围绕商贸服务型国家物流枢纽发展，注重产业业务延伸，依托现有物流基础，围绕物流链建立服务链，助力构建涵盖商贸、物流、产业、服务的国内国际双循环相互促进的经济区。截至目前，跨境公路班车已成功构建起“3向(南向、西向、西北向)12线25口岸”的跨境公路运输骨干网络，有效串联欧洲、中亚，全面覆盖东南亚主要国家节点。 下一步，跨境公路班车将通过线路拓展与网络优化、服务能力升级、深度融合产业等举措，进一步深化与沿线省市的协同联动，扩大辐射范围，支持更多“中国造”优质商品顺利走出国门。(完)--> 【编辑:田博群】
大国工匠是高技能人才的杰出代表，记者近日从全国总工会了解到，我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布，持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲：作为一名大国工匠，我也深刻体会到，高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造”升级的关键力量。我们既要成为技术落地的“催化剂”，不断帮助企业解决从算法创新到产品落地的问题；也要成为产业升级的“推进器”，把AI技术与行业需求深度融合，通过智能化改造提升传统产业效能。 今年以来，各地都在加快培育高技能人才。在广东，围绕先进制造、现代服务、数字技能等领域，把培训建在产业链上，今年全省已建成171条产业、教学、评价衔接融通的技能生态链。佛山市人社局就和一家机器人企业共同成立了培训班，企业导师与行业专家全程指导学员，帮助学员全面提升工业机器人领域的专业素养与实践能力。--> 广东顺德职业技术大学数字化设计与制造技术专业学生 林炜泰：学习效率很高，我通过行业专家认证后，就直接来到公司这个产线机器人编程岗进行实习，我现在每个月的实习工资是4000元左右。 宁夏开展首批数字技术工程高级工程师评审，引导更多人才向数字技术领域聚集深耕； 湖北省积极支持符合条件的国家级“专精特新”企业面向本企业职工自主开展职业技能等级认定，企业可自主评价人才、自主使用人才； 江苏省建立职业资格、职业技能等级与相应职称、学历的双向比照认定制度，畅通高技能人才向专业技术岗位或管理岗位流动渠道。 浙江持续打造技能人才“增技增收”先行区，形成差异化技能工资协商体系，鼓励各地将高技能人才要素与企业用地、用能等相关激励政策挂钩，激发企业开展员工培训和提高技能人才工资待遇的内生动力； 上海聚焦重点产业领域，对人工智能训练师、养老护理员、家政服务员等17个职业(工种)的劳动者，职业技能提升补贴标准上调30%。 人工智能训练师 孔令锴：今年，我获得了高级人工智能训练师证书，还获得了政府的补贴，是一个很大的激励，这让我们投身新兴领域的一线技术人员有了非常大的信心，干劲也更足了。 目前，我国专业技术人才超过8000万人，技能劳动者总量超过2.2亿人，其中高技能人才超过7200万人。 【编辑:李润泽】