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中新网广州9月28日电(王华 李哲峰 代锋)广州地铁集团28日消息,芳白城际夏茅站主体结构已封顶,夏茅站基坑范围内岩溶见洞率高达93%,建设者们多措并举,成功攻克岩溶强发育地质风险,解决施工难题。广州地铁芳白城际夏茅站主体结构俯瞰图。(广州地铁集团  供图)  截至目前,芳白城际铁路(芳村—白云机场北)土建工程累计完成51%。10座车站中,6座已封顶,4座进行土建施工;10个区间中,2个已经贯通,6个进行土建施工,2个进行前期准备。  其中,夏茅站长430米、标准段宽35.5米、基坑深度约30米,为地下三层框架结构,总建筑面积近5.4万平方米,相当于36个标准篮球场大,是全线炭质灰岩地层中规模最大的车站。  勘察数据显示,夏茅站基坑范围内岩溶见洞率高达93%,最大溶洞高度达40米,单体大型溶洞和串珠状溶洞普遍存在,分布不规则,基坑开挖过程中面临涌水、涌砂及围护结构失稳等问题。  车站处于栖霞组地层与第四系地层交叠区域,地层呈现“上砂下岩”特征,富水砂层厚度超10米。同时,基坑周边水系发达,承压水极为丰富,施工中易发生流砂现象。基坑围岩为微风化灰岩,受周边复杂环境及溶洞区地质敏感性的制约,常规爆破工艺难以实施。车站周边还分布有多栋建筑群和十余类地下管线,并紧邻三条城市主干道,施工难度较为突出。  面对多重挑战,广州地铁联合中国建筑芳白城际总包部、中建二局构建“地质—结构—工艺”三维风险预控体系,量身定制施工方案。  针对溶土洞发育的地质情况,建设者们在基坑开挖前,创新采用“电渗法+跨孔电阻率成像”组合技术,对围护结构进行“地下水渗漏及绕流”检测,精准识别薄弱环节并提前实施注浆封堵。  此外,建设者们还运用微差爆破松动技术,解决高强度硬岩爆破难题,有效控制爆破噪音及冲击效应,并灵活调整爆破窗口期,最大限度减少对周边环境的影响。现场共布设1200多个监测点,24小时实时监测关键数据,为基坑安全开挖提供科学依据和数据支撑。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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方案规划,以便,中国地震台网正式测定,9月27日5时49分在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度,东经104.58度)发生5.6级地震,震源深度10公里。  地震发生后,中国地震局迅速启动三级应急服务响应,要求有关单位开展联合会商,加强震情监测和震后趋势研判,及时报告有关情况。  目前,甘肃省地震局已派出现场工作队赶赴震区,协助地方政府开展应急处置工作。据了解,甘肃定西、兰州等地有明显震感。  (总台央视记者 张...

从价值链条,中新网上海9月28日电 (记者 姜煜)据上海海关28日发布的统计数据,今年前8个月,通过上海钻石交易所一般贸易进口的天然成品钻货值23.5亿元人民币,同比增长41.5%。9月28日,上海钻石交易所海关关员对一般贸易进口钻石实施验核。洪娜斌 摄  过去三年,受多种因素影响,中国钻石进口额持续走低。今年以来,市场情况出现逆转,保持较好的增长态势。据上海钻石交易所总裁助理洪亮介绍:“今年以来,全球钻石消费需求稳步复苏,消费者信心恢复,投资和收藏级钻石的资产配置有所提升。今年前8个月,上海钻石交易所的交易额已达15亿美元,交易态势趋稳向好。”  近年来,上海海关所属上海钻石交易所海关出台一系列通关便利化措施,支持钻石企业高质量发展。海关不断优化通关流程,在钻石进出口各环节推行无纸化作业,打造“全周期”服务链条。同时强化科技赋能,借助海关信息化系统和钻石溯源系统区块链功能,构建海关成品钻石进口数据库,进一步提高监管效能和服务水平。  周大福珠宝金行(深圳)有限公司上海裕强钻石分公司负责人表示:“受益于国家的优惠政策和海关服务举措,2025年初以来,相较2023年和2024年同期,我司钻石进口额逐年稳步回升,每年的增幅在15%至20%之间。”(完)--> 【编辑:曹子健】

在此基础上,其实,新华社北京9月28日电 中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长赵乐际9月28日在北京调研。他强调,要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,自觉坚持和落实党的全面领导,推动人大工作高质量发展,更好发挥人大职能作用。  赵乐际来到南磨房乡人大代表之家(立法联络站)、北京人形机器人创新中心等地调研,同代表、群众深入交流;在市人大常委会机关调研地方立法工作等情况并召开座谈会。  赵乐际指出,坚持...

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