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基于行为分析，中新网益阳9月28日电 (李胜财 夏平 宋泽健)28日清晨7时30分，湖南益阳市桃江县殡仪馆新馆前肃立着整齐的方阵，覆盖着鲜艳国旗的10具烈士棺椁在晨光中静默以待，76年前血战马迹塘的英烈即将踏上“归队”之路。他们从无名到有名，一等就是76年。--> 上午8时整，桃江县副县长、县公安局局长吴斌庄严宣布迎送仪式开始。22名礼兵同时立正，靴跟碰撞声划破长空。当《义勇军进行曲》响起，95岁参战老兵谢恩华挺直佝偻的身躯，颤抖的右手久久定格在斑驳的帽檐旁。这位从辽宁沈阳辗转两千多公里赶来的老兵，眼中闪烁着泪光：“当年在枪林弹雨里并肩冲锋的战友，终于能回家了。” 2024年，中国退役军人事务部烈士纪念设施保护中心、湖南省退役军人事务厅、益阳市退役军人事务局、复旦大学专家团队组织进行了马迹塘战役无名烈士遗骸搜寻发掘工作后，因马迹塘烈士纪念设施提质改造，所搜寻发掘的10具烈士遗骸一直暂存县殡仪馆。 护送车队沿536国道缓缓而行。沿途景象令人动容：农人放下锄头伫立田埂，店主静默走出店门，母亲抱着孩子静静守候。没有言语，没有喧哗，只有一道道凝望的目光，无声诉说着“英雄回家”。 10时30分，修葺一新的马迹塘战役烈士纪念园松柏苍翠，湖南省退役军人事务厅党组成员、副厅长邓燕飞，益阳市县等领导与各界代表近300人肃立园中。桃江县委副书记、县长周登高的声音在山谷间回荡，讲述着1949年那场浴血奋战的壮烈历程。 《思念曲》悠然响起，22名礼兵踏着每步75厘米的国家最高礼仪步速，稳稳托起覆盖国旗的棺椁。少先队员清越的《我们是共产主义接班人》歌声响起，仿佛跨越时空的对话。 “让烈士遗骸归队、让英雄精神永存，是我们的职责所在。”桃江县退役军人事务局党组书记、局长胡军表示，后续将持续推进纪念设施管护，开展英烈故事进课堂、红色足迹寻访等活动，让红色基因代代相传。 阳光穿透松枝，洒在崭新的纪念碑上。邓燕飞仔细整理花篮缎带，全体人员缓步绕行献花。95岁的谢恩华在献花后突然挺直身躯，以一个标准的军礼向战友作别。这个敬了76年的军礼，从青丝到白发，从战场到墓园，诠释着永不褪色的战友情深。 青山埋忠骨，热血铸丰碑。十位烈士终于安息在他们用生命守护的土地上，而他们的精神，正如漫山松柏，永远长青。(完) 【编辑:李骏】
特别是，针对，中新网海口9月27日电 (张月和)2025琼台经贸交流活动26日至29日在海南举行，台湾工商界代表考察海南自贸港建设机遇。海南省委常委尹丽波26日晚在海口会见台湾工商界代表一行。9月26日晚，海南省委常委尹丽波在海口会见台湾工商界代表一行。(海南省政府台湾事务办公室 供图) 尹丽波向台湾工商界代表们介绍了海南自贸港建设情况和产业发展特色。她说，台湾与海南地缘相近、人缘相亲，希望台湾同胞多来海南，...
基于以上分析，马上，中新网天津9月27日电 (记者 周亚强)《2025中国制造业精益数字化发展报告》27日在天津举办的2025精益数字化创新大会上发布。该报告聚焦研发、供应链、运营生产方式转型及装备升级等关键环节，旨在推动制造业实现价值创造、数字化转型与智能化升级，助力企业实现高端化、绿色化高质量发展。图为《2025中国制造业精益数字化发展报告》发布仪式。(中国企业改革与发展研究会供图) 报告由中国企业改革与发展研...
中新网马尼拉9月30日电(记者 张兴龙)中国地震台网正式测定：09月30日21时59分在菲律宾群岛地区(北纬11.20度，东经124.10度)发生6.9级地震，震源深度10千米。 中新网记者从中国驻菲律宾大使馆获悉，目前尚未收到中国公民伤亡情况报告。--> 【编辑:李岩】
今天(9月28日)，横跨贵州省贞丰县与关岭县的世界第一高桥——六安高速花江峡谷大桥正式建成通车。这座“横竖”都是世界第一的超级大桥，主桥跨径1420米，居山区桥梁世界第一；桥面至水面高差625米，同样登顶世界第一，将成为连通贵州六枝至安龙高速公路的关键枢纽。--> 天堑变通途 2小时缩短至2分钟 花江峡谷大桥全长2890米，跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷。大桥通车后，原来需要绕行2小时的花江峡谷两岸贞丰县至关岭县，如今仅需2分钟即可直达，真正实现了“天堑变通途”。 科技赋能 为大桥植入“智慧神经” 在建设过程中，面对深谷险峻的自然挑战，建设者创新运用多项科技手段。其中最引人注目的是植入主缆的“智慧索”——三根内置光纤光栅的传感器，可实时监测主缆的应力、温度与湿度等数据。 主缆是悬索桥的“生命线”，一旦安装便不可更换。传统监测需通过变形反算受力，而“智慧索”实现了24小时动态监控。当湿度超过64%会自动打开除湿机，有效预防封闭空间内冷凝水导致的锈蚀风险，为大桥百年寿命保驾护航。 轻装承重 锻焊索鞍扛起千钧重担 面对1420米超级跨径带来的巨大压力，工程团队突破传统铸造工艺，首次采用了锻焊结构索鞍。通过数万次精密锻造，使鞍体最大单件重量减至41.3吨，抗压强度反而提升44%。新工艺不仅减轻了重量，更降低了运输吊装难度，真正实现“轻装承重”。 点石成金 16万方锚碇的材料革命 大桥锚碇如同扎稳马步的“脚掌”，单个混凝土浇筑量达16万立方米。施工期间，团队创新利用路基开挖的白云岩碎石研磨成粉，替代紧缺的粉煤灰。经过三个月反复配比实验，最终实现“就地取材”，节省材料费约500万元左右，上演现代版“点石成金”。 桥旅融合 打造贵州新地标 大桥在设计之初就注重与周边旅游资源结合，践行“桥上做吸引力，桥下做生产力”的理念，开创世界级桥旅融合发展新模式。未来，这座跨越峡谷的大桥不仅是一条交通要道，更将成为带动两岸群众致富的新引擎。 从北斗系统辅助施工到无人机高空“穿针引线”，从智能监测到超高强度材料应用，花江峡谷大桥的建设者们用三年时间，在600米高空实现毫米级精度，为世界桥梁工程贡献了又一个“中国智慧”。 (央视新闻客户端 总台记者 尹平 陈春晓 苟顺廷 郭亦馨 柳波 贵州台 关岭融媒 贞丰融媒) 【编辑:刘湃】