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如同，中新网北京9月25日电(任思雨 蒋豪文)早晨8时10分，新疆喀什的天光还未亮起，一列从乌鲁木齐出发的绿色列车缓缓驶进站台，750名旅客陆续起身下车，一些旅客举起手机，对着晨光中的“喀什”站牌摁下快门，准备开启新一天的旅程。 这样的场景，每天都会在喀什站上演。前一晚20时40分从乌鲁木齐上车，第二天早8时10分抵达喀什，这趟于2022年6月开行的新疆首趟直达特快旅客列车，不仅实现“夕发朝至”，将乌鲁木齐至喀什的距离缩短至11.5小时，更成为连接北疆与南疆、便捷游客与盘活经济的“黄金通道”。 从乌鲁木齐开往喀什的Z6516次列车。中新网记者 任思雨 摄 “不到喀什，不算到新疆。”地处新疆西南部的喀什，是古丝绸之路上的一颗璀璨明珠，这里文化底蕴深厚，旅游资源丰富，不仅有香妃故园、塔什库尔干石头城等知名景点，更有“活着的千年古城”喀什古城，是许多游客心中的“诗和远方”。 然而在过去，想要从天山脚下的乌鲁木齐抵达喀什并非易事，近1500公里的路程往往需要二十多个小时。如今，随着新疆铁路网不断完善，“千里归途一日达”早已成为现实。 “本来我打算从乌鲁木齐飞过去，但是看网上很多人推荐‘喀什号’性价比高，就果断订票了。”独自前来新疆观光的游客郭美娟感叹道。与其他交通方式相比，“喀什号”最吸引她的就是便捷，“很方便，在卧铺睡一觉，醒来就到喀什了。” 2022年7月，“喀什号”直达特快旅客列车开通，作为新疆铁路“引流入喀、旅游兴喀、助推喀什地区经济发展”的特色品牌列车，它不仅是新疆首趟全卧铺列车，也是乌鲁木齐到喀什唯一的全卧列车，整趟列车用时11时30分，“点对点”开行，中途不停站，极大缩短了两地的时空距离。资料图：2022年7月24日，首趟“喀什号”直达特快列车准备发车。 中新社发 张珊 摄 跟随“坐着高铁看中国·见证新疆发展变迁”采访团，记者登上“喀什号”列车随行体验。走进列车，仿佛步入一座流动的喀什文化展馆，列车以“南疆文化之旅”为主题，包厢门牌上均印有喀什景点、人文风情、特色物产的名称，全面展示喀什地区所辖12个县(市)的旅游资源和文化风貌。 与定制化车厢相得益彰的，是“喀什号”周到细致的服务。为方便旅客出行，列车提供双语服务，车内时常可见“天山雪莲”重点旅客服务标识，还有呼唤应答器，乘务人员身穿带有艾德莱斯绸纹样的特色定制服装，推行“有需求有服务、无需求无干扰”的特色服务。 在乌鲁木齐客运段旅游车队干事阿米兰·阿力木的印象里，开行三年来，“喀什号”始终热度不减，“无论是五一、国庆这样的节假日，还是春运、暑运高峰期，这趟车的上座率基本上都可以达到95%以上，根本没有淡季。”“喀什号”车厢内部，张贴着“新疆是个好地方，坐着火车游新疆”标语。中新网记者 任思雨 摄 “这里的火车非常实惠且非常舒适。”在列车的酒吧车厢，来自英国的学生乔纳和艾瑞安与旅客们快乐地跳起新疆舞。他们怀着对丝绸之路的好奇来到中国，计划前往喀什古城打卡，“我们坐过各种不同的火车，但事实上我更喜欢卧铺火车，因为车厢空间更大，可以躺下放松休息，还可以看看窗外，欣赏中国的大自然之美，这里的自然景观非常多样。” 来中国的三周时间里，两人乘火车走过北京、山西、四川、甘肃、新疆，对中国铁路的发展深有感触。“中国高铁系统令人惊叹，短短几十年建成全球最大高速铁路网，这一成就令人惊叹，也极具启发性。” 随着免签政策及各项便利措施陆续落地，与乔纳、艾瑞安一样前来喀什旅游的外国游客越来越多。近年来，喀什地区文化旅游产业不断发展，已成为推动经济高质量发展、促进就业增收的惠民产业。数据显示，2012年至2024年，喀什全地区旅游人次从360万跃升至4198万，旅游收入从20亿元增长至358亿元，实现跨越式增长。 走进历史悠久的喀什古城，非物质文化遗产代表性项目体验、特色餐饮、民宿旅拍等众多类型的商铺齐聚，摊位上的艾德莱斯绸、手工艺品和水果冰激凌琳琅满目，天南海北的游客漫步在老城街巷，挑选特产、打卡拍照，感受着老城的历史风情与时尚气息。新疆喀什古城景区。中新网记者 任思雨 摄 路通百业行，长期以来，南疆铁路为喀什地区的经济社会发展、人文交流和旅游繁荣提供了坚实保障，一列列穿行于戈壁之间的火车，不仅让出行更加便捷，也为喀什乃至整个南疆的旅游发展和人文交流注入了前所未有的活力。 “过去从乌市前往南疆或从和田、若羌前往北疆都需要绕行和公路交通。和若铁路开通后，南疆形成了完整的铁路环线，旅客可以‘快旅慢游’，越来越多的游客选择以喀什为起点或核心站点，显著带动了本地文旅消费。”喀什地区文化广播电视和旅游局相关负责人介绍。 同时，随着环塔旅游专列常态化开行，喀什周边的乡村和景区迎来更多客流，让更多群众在家门口吃上“旅游饭”。据了解，2024年，喀什全地区旅游直接就业5.25万人，带动间接就业11.98万人，共17.23万各族群众在文旅产业链上实现增收。 从“走得了”到“走得好”，新疆铁路部门不断丰富旅游产品，从进站到出发不断改进升级，满足旅客美好出行的期待。喀什车务段喀什站党总支书记崔兴龙向记者表示，近年来，喀什车务段深化“天山雪莲”服务品牌塑造，提升车站设施设备与候车环境，喀什站站房面积大幅增加，候车厅客容量也由建站起初的1000人扩大到4000人。喀什站“天山雪莲”服务台。中新网记者 任思雨 摄 今年暑运期间，喀什站完成客运服务品质提升补强工程，优化各项软硬件设施，设置重点旅客候车区，使旅客进出站更顺畅、体感更舒适。同时，车站也打造成为展示大美新疆和铁路文化的“窗口”，通过浮雕、光影墙，文创展示区的新疆特色风光，激发旅客对大美新疆的向往和热爱。 钢铁动脉不断延伸，一列列飞驰在广袤南疆大地上的火车，不仅是交通线，更是促进人文交流的“团结线”、推动旅游发展的“黄金线”，为喀什的繁荣发展持续赋能，书写着丝路古道上的新篇章。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
从多个维度，并且，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后，有大量案头工作。此刻，里间只有她一个人，窗户正好可以俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...
从湖南长沙到贵州毕节，每周往返车程超过八小时，长沙市第一医院教授、肝胆外科主任熊立新已如此坚持了近一年。 2023年7月，中央统战部启动“地域+领域”组团式帮扶毕节工作，开启了统一战线帮扶毕节的全新篇章。作为民革党员、长沙市第一医院知名专家，熊立新自2024年起率医疗小组奔赴毕节市开展帮扶。 如今，熊立新每周4天以上在纳雍县人民医院和毕节市第二人民医院坐诊，周末才返回长沙处理院务。 不久前，熊立新的团队，主导完成了纳雍县首例“腹腔镜下胰十二指肠切除术”——这项被誉为肝胆外科“天花板”级别的高难度手术，历时8小时，获得成功。--> 不仅如此，开展帮扶以来，熊立新的团队还先后在毕节市第二人民医院完成腹腔巨大肿瘤切除、腹腔镜肝切除、肝门胆管癌根治术等多台复杂四级手术。 “虽然长时间手术很辛苦，但能让患者康复，并通过手把手带教让本地医生学到真技术，一切都值得。”熊立新说。 统一战线“地域+领域”组团式帮扶的模式和粤黔协作，正通过这样一个个专家团队的扎根，悄然改变毕节的医疗生态。 但最近，熊立新却有一桩“苦恼”：到毕节这一年里，开展的手术很少，来当地医院就诊的疑难杂症患者也少，时常感到“一身医术无用武之地”。 “起初我还为病人少感到庆幸，但是经过与同行沟通了解到，当地人患上稍微严重的疾病或疑难杂症，都选择外出求医。”熊立新说，很多患者宁愿去贵阳、重庆、成都的医院排队两三个月，也不愿在本地医院就医。 “舍近求远”的背后，是群众对本地医疗水平缺乏了解和信任。而这一点，恰恰是医疗帮扶从“输血”转向“造血”亟需解决的关键难题。 “我们来毕节就是想帮助重病患者就地治疗，但没有患者，我们就缺乏通过实战带教培养人才的机会——这是最让我苦恼的。”熊立新坦言，医疗帮扶不仅是技术输出，更要推动先进理念落地，为当地培养一支高水平的医疗队伍。 其实，熊立新的苦恼，也是当地的心病。为了让群众享受更好的医疗服务，毕节市各方一直在努力—— 积极完善城乡居民基本医疗保险制度，增强城乡居民医保基金抗风险能力，合理提高城乡居民医保参保人员医疗待遇保障水平。 各地方医院通过提升医疗水平、强化医疗服务管理等方式，让患者有更好的就医体验。以毕节市第二人民医院为例，该院抢抓东西部协作、统一战线“地域+领域”组团式帮扶等政策机遇，先后争取到北京天坛医院、长沙市第一医院、广州市红十字会医院等的帮助，推动医院学科建设、人才队伍建设等取得大踏步发展。 “如今我院除开展常见病多发病常规治疗外，还能成熟开展心、脑血管介入、综合介入、外周血管介入、肿瘤介入等各类高难度介入手术、微创腔镜手术。”毕节市第二人民医院院长谢颖说，医院还经常组织医疗队伍下沉乡镇、社区开展义诊，为群众送医到家，向老百姓宣传专家、宣传医疗政策。 熊立新与其他在毕节帮扶的医疗专家也经常参加到地方医院的义诊活动中，深入乡镇，在各乡镇卫生院开展手术带教和健康宣教，希望让群众意识到：在家门口也能看好病。 尽管目前仍面临患者认可度不高的困境，但熊立新和众多专家团队坚信，只要持续坚持提高医疗质量及医疗技术，用心培养人才，终会赢得群众信任。 “希望通过我倾诉的‘苦恼’，让群众愿意先来本地医院试一试。要是能在家门口看好病，不仅省心省力，也能减轻很多家庭的负担。”熊立新说。 贵州日报天眼新闻记者 鲁毅 【编辑:王琴】
10月1日，2025“河山添锦绣——文旅IP城市大巡游”在武汉东湖高新区(又称“中国光谷”)举行。23台花车、38家国内外演艺团队联袂呈献视听盛宴，与武汉市民、游客共同庆祝中华人民共和国成立76周年。图为市民与游客观看花车巡游。中新社记者 张畅 摄10月1日，2025“河山添锦绣——文旅IP城市大巡游”在武汉东湖高新区(又称“中国光谷”)举行。23台花车、38家国内外演艺团队联袂呈献视听盛宴，与武汉市民、游客共同庆祝中华人民共和国成立76周年。图为市民与游客观看花车巡游。中新社记者 张畅 摄10月1日，2025“河山添锦绣——文旅IP城市大巡游”在武汉东湖高新区(又称“中国光谷”)举行。23台花车、38家国内外演艺团队联袂呈献视听盛宴，与武汉市民、游客共同庆祝中华人民共和国成立76周年。图为巡游花车上武汉IP“蒜鸟”吸引市民与游客观看。中新社记者 张畅 摄10月1日，2025“河山添锦绣——文旅IP城市大巡游”在武汉东湖高新区(又称“中国光谷”)举行。23台花车、38家国内外演艺团队联袂呈献视听盛宴，与武汉市民、游客共同庆祝中华人民共和国成立76周年。图为市民与游客观看花车巡游。中新社记者 张畅 摄10月1日，2025“河山添锦绣——文旅IP城市大巡游”在武汉东湖高新区(又称“中国光谷”)举行。23台花车、38家国内外演艺团队联袂呈献视听盛宴，与武汉市民、游客共同庆祝中华人民共和国成立76周年。图为市民与游客观看湖北各市州造型独特的花车。中新社记者 张畅 摄10月1日，2025“河山添锦绣——文旅IP城市大巡游”在武汉东湖高新区(又称“中国光谷”)举行。23台花车、38家国内外演艺团队联袂呈献视听盛宴，与武汉市民、游客共同庆祝中华人民共和国成立76周年。图为市民与游客观看湖北各市州造型独特的花车。中新社记者 张畅 摄10月1日，2025“河山添锦绣——文旅IP城市大巡游”在武汉东湖高新区(又称“中国光谷”)举行。23台花车、38家国内外演艺团队联袂呈献视听盛宴，与武汉市民、游客共同庆祝中华人民共和国成立76周年。图为市民与游客观看湖北各市州造型独特的花车。中新社记者 张畅 摄10月1日，2025“河山添锦绣——文旅IP城市大巡游”在武汉东湖高新区(又称“中国光谷”)举行。23台花车、38家国内外演艺团队联袂呈献视听盛宴，与武汉市民、游客共同庆祝中华人民共和国成立76周年。图为市民与游客观看造型独特的花车。中新社记者 张畅 摄10月1日，2025“河山添锦绣——文旅IP城市大巡游”在武汉东湖高新区(又称“中国光谷”)举行。23台花车、38家国内外演艺团队联袂呈献视听盛宴，与武汉市民、游客共同庆祝中华人民共和国成立76周年。图为市民与游客观看湖北各市州造型独特的花车。中新社记者 张畅 摄--> 【编辑:李骏】