📅 发布时间：2025-09-29 07:08 • 📂 来源：手机资源下载网 • 👁️ 浏览：5683次
数据显现，天下2025届高校卒业生达1222万人，同比增加43万人，而明年卒业生人数预计再创新高。如果，金秋九月，九三阅兵的肃穆与国庆佳节的喜庆氛围交织融合，北京白色游览高潮继续涌动，热度居高不下。2019年起，北京着力打造中国共产党晚期北京革命流动、抗日战斗、新中国建立三年夜红色野蛮主题片区，北京正成为全国旅客追寻红色影象、重温反动典范的中心目标地，吸引着来自五湖四海的参不雅者。--> 为进一步开释红色文旅代价，北京市藏身全局、统筹布局，匆匆退三明白色片区构成联动效应，实现相互引流。在即将到来的国庆假...。在搜索引擎搜寻“年夜先生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委以及政府都把年夜学生失业事情摆在优先位置。现在，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅举动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上首都“文旅年夜餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的宏亮红歌，北京这片热土上，雕刻着没有屈的精神。北京市文化以及游览局经心梳理都会红色影象，串连起那些承载着...。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教诲部出台多项步伐，相继面向结业生举办“国聘动作”、“百日冲刺”行动、电子商务行业雇用活动、就业本领晋升“双千”规划、已离校未待业毕业生专场招聘会……为赞助门生完成高品质失业，各高校正从重生退学到毕业离校，构建起全链条、全流程的待业服务系统，为年夜门生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。比方，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数估量再创新高。在搜寻引擎搜寻“年夜先生就业”能够看到，从地方到中央，各级党委以及政府都把大老师就业任务摆在优先地位。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向结业生举办“国聘言论”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业威力晋升“双千”企图、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为扶助学生实...。 应届结业生 构造进企面试定向发掘岗位--> 为帮忙应届毕业生高效对于接优质岗位、实现高质量就业，多所高校积极动作：北京科技年夜学锚定学科特色，组织门生走进重点企业开显现场口试，打造“走访-练习-录用”快速通道；中间财经大学、中国人民年夜学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗亭并举办“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项处分金，引导毕业生投身西部与下层。一系列精准动作从高校兼顾、院系发力、政策鼓励多维度脱手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在结业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，通过问难考察后，他将有年夜概收到宝钢股份的录取关照书。成绩会正在9月出炉，而这个时辰，正是年夜部分应届毕业生方才开始秋招的时辰。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研运动。北京科技年夜学就业教导核心副主任胡琳茹通知北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研活动是三方志愿共同增进的。一方面，企业心愿能更早、更深入地明白门生；另一方面，学生也希望无机遇去企业实地不雅赏，而高校自身也在开展访企拓岗活动。在此背景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动在2024年推出，由校指导带队构造应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，认识各方待业需求。该校就业指导服务核心副主任胡琳茹介绍，往年，黉舍组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省分，访问了40余家重点企业。 北青报记者领会到，客岁，19名优异学子在现场收到了企业发放的首批任命通知。往年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期练习中，顺遂的话，他们有能够在练习后获取企业发放的登科通知书。 中央财经大学商学院党委副布告杨中英示知北青报记者，学院踊跃织密校企合作收集，依靠学院“企业行”勾当积极拓展企业资本，增强与专业相关行业以及企业的合作联系，削减学生练习就业岗位时机，让学生走进互助企业开展研学研行，拓宽师长教师视线，提拔门生职业素质以及失业能力。通过校友讨论、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相联合的途径，与企业建立练习现实基地，为师长老师实习就业供应有力撑持。 杨中英介绍，学院还树立了优良店主单元名录，静态维护分工企业数据库，开展校友地点企业定向引荐。在激励和督匆匆结业生踊跃参加学校举办的双选会底子上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘勾当实效。 中国国民年夜学在拓宽就业渠道方面注意施展院系力量，各院系结合学科专业特性举办少量招聘举动，发掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国人民年夜学招生就业处及各院系走访高品质用人单位410余家，为结业生定向发掘就业岗位1100余个。尤其是各院系拆散学科业余特点，共举办180余场招聘流动，挖掘定向就业岗亭1900余个，参会学生5900余人次。学校还注意维护对亲近百家先锋人材就业实习实际基地，将更多适配性高的优质单元纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云抉择回到故乡，入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积压的黔西北山货感慨：“如果调剂零星再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，扭转故乡需要真学问、硬技巧。 胡云是北京交通年夜学返回下层失业的门生代表之一。近年来，北京交通大学以“国家所需即为交年夜学生所为”的失业导向，拟定学校“访企拓岗匆匆就业专项举动”路程路线，实现对于西部地区全覆盖，疏导各学院聚焦学科业余特点和区域产业发展需要，自动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽商对于接，推动校企联结造就重点领域急需紧缺人才以及拔尖创新人才、共建练习实践基地，着力提拔毕业生效劳西部区域经济社会开展的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前往西部、返回基层赋闲，北京交通年夜学实施“典范示范激励工程”，学校设立了基层就业专项处分金，重点对于到西部地区、基层一线、重点畛域就业的卒业生，给予2000-40000元不等额度的资金处分。每一年评比奋飞奖，举办下层任务训练营。2024届，下层就业人数同比增加33.6%，西部地区就业人数同比增长10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年，学校发放处分金60余万元，167王谢生被付与奋飞奖。两名师生获评“天下高校卒业生下层就业卓著奖学(教)金”。 在校生 提早布局职业退学开端策划 寒假里，北京交通年夜学2025级新生吴紫涵(化名)高兴地拆开录取照顾书时发明，随关照书一起寄来的还有一份《2025年夜先生职业成长自助手册》，让他很是意外：“职业教导这么早就最先了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校意想到，就业任务没有能只针对于年夜四门生，就像“教育要从娃娃抓起”同样，就业要从年夜一更生入校时开始抓起，帮助学生尽早了解本身的业余、及早布局未来的职业生活。 吴紫涵在办理新生报患上手续后发现，本身和统统新生一起，需完成两学时的线上职业生活布局先导课。据该校就业与创业向导中心主任张博介绍，新生常常对于年夜学业余缺少了解，并且退学一年后就面临年夜类业余分流，所以黉舍要帮他们尽快认识自己的专业及相关职业，对于年夜学生活以致未来的职业生活及早规划。等到退学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业指示类课程，包含生活计划、就业唆使、职业本领专题提拔、守业教导等内容。此中面向本科生14门、研究生8门。 正在北京科技年夜学，职业生涯教导融入到本科生全进程哺育中，甚至从重生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，黉舍在更生军训时推出了“复活体验日”流动，让复活用半小不时间体验年夜学四年的生存，并对于未来发展做出挑选。有的同砚抉择了继续进修，但正在体验后发明其实没有适宜自己。在她眼里，比起晋升学生求职才能，高校在帮他们建立准确的职业观念中起的作用更加重要。比如如今一些先生一味求稳考公考编，便是失业看法出现了题目，高校应当加强领导，让门生看到差别职业选择的能够性，叫醒他们职业生活的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜家长老师职业开展与待业指导》贯通本科四年，根据分歧学年学生的生涯狐疑开展系统的课程进修。课程之外，学校还开展更有针对性的周三待业帮、周四任务坊、周五训练营，平面盘绕式解决学生的生活困惑。到了寒寒假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供实用技能培训。胡琳茹就每每一接到弟子咨询，请她协助修改简历。 离校毕业生 离校不能断线效劳温度没有减 克日，教育部“高校结业生离校后失业效劳”小按次上线，特地为已离校、未就业的毕业生连续推荐针对性强的岗亭信息。传统上，年夜学毕业生一旦操持离校手续就成为了“校友”，再也不享受应届结业生报酬。但教导部高校结业生就业效劳司相关卖命人近日指出，以落后一步做好离校未待业毕业生的待业帮扶，是重中之重，北京青年报记者看重到，今年从教导部到各级高校，都把已经离校毕业生纳入就业效劳局限，做到“离校一直线”。 “高校卒业生离校后就业效劳”小步调的岗位信息来自国度年夜学生就业效劳平台内，其特点是能够别离毕业生的教诲布景、业余技术、求职欲望等个人信息，有针对性地推送匹配度高的优良岗位。这些岗亭信息通过学信网公众号推送，将一直继续到往年年末，卒业生需求关注该公众号。此外，暑假以来，国度24365大门生就业效劳平台连续面向2025届和2026届高校结业生推出6个专场雇用会，其中多场是针对于离校后未就业结业生的，涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗亭分为互联网/通信/电子、生产/加工/发明、制药/医疗、教导等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 正在教导部的引导以及动员下，在京高校正在办事离校结业生方面也踊跃作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”学生就业效劳网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对于接暨2026届提前批暑期练习专场，为未落实就业单元的2025届结业生找任务、非卒业年级学生练习搭建了一个专门的线上对于接桥梁。离校毕业生在这里预定登记并投递简历后，用人单位可以在线筛选简历，而后与毕业生约定工夫在线视频面试。 异样在暑假里，北京科技大学外国语学院就业专任老师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一名已经离校毕业生打去电话：“这个企业的地位以及你比拟立室，你感喜好的话能够先看看招聘信息，如果能进口试，咱们可以通话模拟一次口试。”据胡琳茹引见，应付已经离校未就业的学生，北科大正在昔时12月31日之前，各院系就业教师每一周都会以及他们联系，询问其求职发展并同步给他们就业音讯。现在，一些已经经结业良久想要换工作的同窗还会与胡琳茹联系，一些毕业生手里有适宜的工作机遇还会请她举荐学弟学妹。 核心财经年夜学商学院针对于已离校但仍有失业动向的门生，会设立建设特地的支持联系群，将给在校生的就业信息同步给卒业离校学生，依据他们的需求定向推选，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协定领取或者更换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
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中新网忻州9月30日电 题：直击雄忻高铁两座万吨T构梁体空中“转身合体” 中新网记者 陆祁国 9月30日凌晨，山西忻州定襄县寒意袭人，朔黄铁路线在晨曦中静静延伸。5时30分，平均每6分钟-8分钟就有一列重载列车通行的这条能源运输干线全线停运，为一场高难度的空中“芭蕾”让路。 当日，由中铁三局承建的雄忻高铁山西段4标同河特大桥跨朔黄铁路转体梁，重量均超万吨的两组T构梁体“双向奔赴”，仅用时102分钟就完成33°逆时针旋转，合为一体。图为转体前的雄忻高铁同河特大桥。 安进军 摄 前期准备：精密部署确保万无一失 30日5时整，同河特大桥跨朔黄铁路转体梁施工现场，数十名工作人员列队完毕，施工负责人随即召开班前会，对正式转体施工前的各项准备工作进行仔细梳理。 “此次转体，容不得丝毫闪失。”中铁三局项目技术负责人李文介绍，此次转体的桥梁段落，是雄忻高铁全线跨度最大(桥体全长273.7米)、转体重量最重(约2.3万吨)的连续梁，也是山西省内首座不等跨跨越铁路转体桥梁。 该桥体由5#、6#墩两组T构梁组成。其中，5#墩T构梁两侧长度不等，一端为74米，一端为72.85米，重量也不相同。 “桥体如同一个巨型‘跷跷板’，若平衡控制不当，易出现倾覆风险或梁体变形。”李文说，这种情况下要实现同步转体且精准对接，平衡控制需达到毫米级要求。 为确保转体精准，转体施工前，中铁三局项目部借助有限元分析软件精确计算牵引力与安全系数，完成梁体称重，并对T构梁两侧进行配重调整，同时通过5°试转，采集12项关键参数、建立动态修正模型。 5时30分许，两组T构梁的各8个工作组已全部就位。长146.85米、重12032.5吨的5号墩T构梁，长104米、重11656.024吨的6号墩T构梁，两个庞然大物正等待着关键时刻到来。图为工人切割钢绞线。 安进军 摄 命令下达：空中“芭蕾”拉开帷幕 “现场施工负责人吗，我是驻站联络员刘媛媛，调度命令已下达，现已发送至你手机上请查收。” “收到，现在和你核对调度命令……”施工负责人与驻站联络员的对话标志着转体进入倒计时。 “5号墩防护人员已就位，无列车通行，可以作业。”“6号墩防护人员已就位，无列车通行，可以作业。”对讲机中接连传来报告声。 随后，总指挥高洪奎的声音在16个工作组间传递：“北京时间2025年9月30日5点48分，跨朔黄铁路(72+128+72)m现浇连续梁转体施工开始。” “现场负责组收到！”“转体操作组收到！”“技术保障组收到！”……各组回应声在对讲机中有序交替，如同音乐节目前乐器调试的序曲。 项目负责人余海鹏介绍，转体梁跨越的朔黄铁路是国家重要能源运输通道，平均每6分钟-8分钟就有一列重载列车通行，且邻近的既有线施工安全管控标准极高。 为确保朔黄铁路运行安全，这条能源运输干线已于5时30分全线停运，其后4个小时成为转体施工“天窗”期。也就是说，9时30分前，转体施工必须完成。 转体启动：“巨无霸”的精密“舞蹈” “5＃墩T构梁、6＃墩T构梁转体操作组，分别启动油缸并报告启动情况！”高洪奎发出指令。 “5＃墩T构梁收到，油缸已启动。”“6＃墩T构梁收到，油缸已启动。”随后，技术保障组和测量监控组报告设备安装情况和原始数据采集情况。一切准备就绪。 “转体操作组启动转体张拉工作，要求牵引角速度不大于0.01rad/min。”高洪奎发出核心指令。 “技术保障组收到。”“测量监控组收到。”“牵引组收到并启动牵引转体施工。”5时48分，转体正式开始。 5＃墩和6＃墩基坑内，各有24根粗大的钢绞线与液压牵引系统相连。“你看，钢绞线正在被液压牵引系统一点一点‘抽’出，这就说明转体正在以肉眼难以察觉的速度进行。”余海鹏说。 这一刻，时间仿佛放慢了脚步。图为转体完成后的雄忻高铁特大桥。 安进军 摄 精密操控：旋转中的毫厘之争 6＃墩附近的临时指挥部内，雄忻高铁跨朔黄铁路同河特大桥转体北斗监控系统大屏上，关于转体的各项实时传输数据持续变化。 6时0分，5＃墩当前角度为10.96°，剩余角度22.04°；6＃墩当前角度9.96°，剩余角度23.04°； 6时15分，5＃墩当前角度22.29°，剩余角度10.71°；6＃墩当前角度21.92°，剩余角度10.08°…… “测量监控组报告，测点标高变化正常，在允许范围，姿态正常。”“转体操作组报告：转体系统一切正常。”对讲机中的报告声此起彼伏，各组紧密配合，监控着转体过程中的毫厘之变。 “转体操作组、测量监控组注意：梁端平转接近设计位置2.0米，牵引组降低平转速度；梁端平转至持续牵引结束点，张拉牵引暂停。”6时46分，高洪奎发出转体施工减速指令。 最紧张的时刻到来——点动施工开始。“因为剩余角度只有1度，剩余弧长只有2米，改为‘点动’牵引才能确保梁体不会被‘转过了头’。”高洪奎说，每一次点动都意味着桥体向设计位置更近一步。 “启动第一次点动：点动20秒。”“启动第二次点动：点动20秒。”……随着点动从每次20秒逐渐缩减到10秒、5秒、3秒，调整越来越精细，如同在毫米尺度上雕刻。 “启动第20次点动：点动3秒。”7时30分，随着最后一次点动结束，高洪奎的对讲机里传来报告声：“5＃墩梁体转体完成，球铰已锁定！”“6＃墩梁体转体完成，球铰已锁定！” 此时，初升的太阳恰好将它的光芒铺满了“合体”的桥面。晨曦中，同河特大桥与下方的朔黄铁路静静交汇。至此，跨越102分钟的“空中芭蕾”圆满落幕。(完)--> 【编辑:李骏】
中新网济南9月30日电 (记者 梁犇)记者30日从济南市政府召开的新闻发布会上获悉，今年1-8月，该市电诈立案数 、损失金额数、资金预警数和涉案“两卡”数同比分别下降2.44%、8.46%、43.33%和21.6%，共抓获电诈及关联违法犯罪嫌疑人3154名。9月30日，济南市政府召开新闻发布会，介绍该市打击治理电信网络诈骗工作有关情况。济南市委宣传部供图 济南市打击治理电信网络诈骗工作协调机制副组长、市公安局副局长李伟介绍称，今年是打击治理电信网络诈骗三年行动的“深化攻坚年”，该市打击治理电信网络诈骗工作协调机制办公室专题研究部署行动方案，组织开展反诈重点工作专题调研，建立“通报、反馈、督导、问责”工作闭环，通过风险提示、督促约谈、检查落实、集中整治等方式，梳理问题清单，督促问题突出的区县和行业堵塞风险漏洞。 据悉，济南市打击治理电信网络诈骗工作协调机制办公室定期召开“警银、警企”联席会议，通过人民银行通报各商业银行涉案线索和存在问题，提出下步整改意见；统筹金融业抓好涉案线索“多维度复盘”，加强分析研究，做到问题早发现，措施早调整；坚持精确管控，持续加大存量账户排查清理力度，对易被骗人群采取保护性管控措施，从源头上降低新开卡涉诈风险。 同时，针对犯罪分子诱导受害人利用网约车、外卖跑腿、快递邮寄等方式线下寄送现金、黄金这一类诈骗模式，济南市公安局联合市交通运输局召开全市营运车辆工作部署会，与运营企业和司机密切联动，联合寄递物流行业，对全市的外卖员、邮递员开展针对性的反诈培训，全面提升寄递物流行业人员风险识别与拦截能力，有效遏制此类诈骗洗钱活动。 李伟表示，目前，电信网络诈骗犯罪呈现技术驱动诈骗手段升级，资金转移复杂化、隐匿化，诈骗场景与民生活动深度融合，受害群体泛化与年轻化等四大变化。诈骗分子深度融入大数据、AI等前沿技术，诈骗手段日趋翻新升级，打击治理电信网络诈骗工作任重道远。 下一步，济南警方将锻造专业尖刀，提升打击威慑力与时效性；扎紧源头篱笆，堵塞行业漏洞；构筑智能盾牌，强化资金拦截与预警劝阻；精准宣传防范，提升全民识骗防骗“免疫力”。探索建立区域特色预警模型，推动AI技术在电信网络诈骗防范治理工作中的全方位、全覆盖、全流程应用。优化预警劝阻体系，充分发挥街办、社区、网格员等社会力量，建立健全“社区民警+警务助理+社区工作者”常态化劝阻队伍，最大限度降低涉诈案件发案。(完)--> 【编辑:王琴】